富諾爾公司(圖)-無油空氣壓縮機價格-無油空氣壓縮機
富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營：噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線：022-88624511
QQ：2079083694
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關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。
螺桿式冷水機組的開機操作方法是什么
(1)確認機組中各有關(guān)閥門所處的狀態(tài)是否符合開機要求。
(2)向機組電氣控制裝置供電，并打開電源開關(guān)，使電源控制指示燈亮。
(3)啟動冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機和冷媒水泵，應(yīng)能看到三者的運行指示燈亮。
(4)檢測潤滑油油溫是否達到30 ℃ 。若不到30 ℃ ，就應(yīng)打開電加熱器進行加熱，同時可啟動油泵，使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。
(5)油泵啟動運行后，將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里，并確定滑閥處于零位。
(6)調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓達到0.5～0.6MPa。
(7)閉合壓縮機電源，啟動控制開關(guān)，打開壓縮機吸氣閥，壓縮機啟動運行，在壓縮機運行以后進行潤滑油壓力的調(diào)整，使其高于排氣壓力0.15～0.3MPa。
(8)閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動電磁閥．向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑，將能量調(diào)節(jié)裝置置于加載位置，并隨著時間的推移，逐級增載。同時觀察吸氣壓力，通過調(diào)節(jié)膨脹閥，使吸氣壓力穩(wěn)定在0.36～0.56MPa。
(9)壓縮機運行以后，當(dāng)潤滑油溫度達到45 ℃ 時斷開電加熱器的電源，同時打開油冷卻器的冷卻水的進、出口閥，使壓縮機運行過程中，油溫控制在40～55 ℃ 范圍內(nèi)。
(10)若冷卻水溫較低，可暫時將冷卻塔的風(fēng)機關(guān)閉。
(11)將噴油閥開啟1 / 2 ～1 圈，同時應(yīng)使吸氣洲和機組的出液閥處于全開位置。
(12)將能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)至100 ％的位置，同時調(diào)節(jié)膨脹閥使吸氣過熱度保持在6 ℃ 以上。
(13)螺桿式冷水機組啟動運行中的檢查。機組啟動完畢投人運行后，應(yīng)注意對下述內(nèi)容的檢查，確保機組安全運行。
關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達電子園區(qū)。
冬天空壓機維修保養(yǎng)注意事項：冬冷夏熱，是空壓機保養(yǎng)經(jīng)常出現(xiàn)故障的季節(jié)，處理完了夏季高溫故障，我們又來到了冬季，無油空氣壓縮機生產(chǎn)廠家，冬季不同于夏季，結(jié)冰是冬季常見的景象。作為一個合格的空壓機用戶，我們又該做些什么呢？
1、冬季溫度低，在空壓機日常保養(yǎng)中，我們要注意空壓機停機后，外界溫度過低，壓縮空氣中的冷凝水析出，存在于控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，輕易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等，因此，冬季空壓機日常保養(yǎng)一定要防空氣體、排污、放水、放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油等；
2、開機前打開空壓機側(cè)蓋，觀察空壓機油是否變濃現(xiàn)象，如果有，需要先給空壓機加熱，打開空壓機上所有排氣閥，盤動大氣輪運轉(zhuǎn)2--3圈空負荷開機，帶機油壓力表機組，需要觀察壓力表上壓力是否上升到正常值，聽聽是否有異響或異常氣體產(chǎn)生，一切正常，空負荷運行15分鐘后，無油空氣壓縮機廠家，關(guān)上閥門，無油空氣壓縮機生產(chǎn)廠，檢查各個控制線路是否正常。一切正常后，空壓機進入正常供氣狀態(tài)。
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空壓機生產(chǎn)能力降低的原因很多，但是，對于剛剛經(jīng)過檢修后的空壓機，無油空氣壓縮機，在開始開動的時候，往往也出現(xiàn)空氣量減少，其原因主要如下：
1)檢修、安裝有誤;
2)如果檢修、安裝確實無誤的話，則主要是空氣分配機構(gòu)(控制空氣進入氣缸和自氣缸排出的整套裝置)和活塞部件尚未磨合好的原因。
任何機器安裝后都要經(jīng)過一定的磨合，然后才能正常工作。空壓機也同樣如此，檢修完未經(jīng)磨合的空壓機，它的空氣分配
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